BYD ra mắt Denza ở Châu Âu, một thương hiệu EV ấn tượng khác mà Hoa Kỳ sẽ không nhận được

Denza ban đầu được thành lập vào năm 2010 với tư cách là một liên doanh giữa BYD và Mercedes-Benz, đưa chiếc xe đầu tiên vào thị trường Trung Quốc vào năm 2014. Bây giờ hoàn toàn thuộc sở hữu của BYD, nó đã trải qua một thương hiệu đáng kể vào năm 2021, với các nhóm thiết kế trước đây của Wolfgang Egger.

Z9GT đã được BYD cho là khi xe Denza ra mắt vào thị trường vì nó rõ ràng đại diện cho công nghệ BYD tốt nhất và thiết kế tốt nhất của BYD, LI nói.

Tại trung tâm của nó là E của Denza3 Nền tảng, mang lại một số tính năng tiêu đề. Chắc chắn một trong những điều nổi bật nhất là tay lái độc lập động cơ kép phía sau của nó, cho phép bánh xe bên phải và trái để điều khiển độc lập với trục trước và của nhau. Cùng với việc cho phép các tài xế toe vào và ngón chân ra khỏi không gian chật hẹp, nó cũng cho phép chiếc xe đi bộ cua cua, nơi mà ô tô dường như lướt qua một chuyển động sang một bên, lên một góc dẫn đầu ngành 15 độ.

Tất cả các thủ thuật bên hữu ích này đều được điều khiển bởi kiến ​​trúc điều khiển chuyển động xe của Z9GT, có thể tiếp quản phanh, treo và lái, ngay cả trong trường hợp lốp xe tốc độ cao, trong đó nó có thể điều chỉnh mô-men xoắn của lốp không bị ảnh hưởng, phân phối lại sức mạnh ở tốc độ trên 110 mph.

E3 Nền tảng cho phép Z9GT áp dụng cấu trúc tế bào từ cơ thể, nhìn thấy pin lưỡi được tích hợp vào kiến ​​trúc của xe, như đã thấy trong con dấu BYD. Ngoài một lợi ích cứng đến khung gầm, điều này đảm bảo một tầng phẳng hoàn toàn và giúp tạo ra một không gian thẳng đứng 15 mm trong cabin cho càng nhiều phòng bên trong càng tốt.

Hình ảnh có thể chứa vận chuyển xe hơi và xehttps://media.wired.com/photos/67f67845b7229f5de397f38a/master/w_240,c_limit/23.jpg 240w, https://media.wired.com/photos/67f67845b7229f5de397f38a/master/w_320,c_limit/23.jpg 320w, https://media.wired.com/photos/67f67845b7229f5de397f38a/master/w_640,c_limit/23.jpg 640w, https://media.wired.com/photos/67f67845b7229f5de397f38a/master/w_960,c_limit/23.jpg 960w, https://media.wired.com/photos/67f67845b7229f5de397f38a/master/w_1280,c_limit/23.jpg 1280w, https://media.wired.com/photos/67f67845b7229f5de397f38a/master/w_1600,c_limit/23.jpg 1600w" sizes="100vw"/>

Thương hiệu Trung Quốc đang hy vọng rằng bằng cách cung cấp công nghệ tự động mới nhất, nó có thể nhanh chóng có được chỗ đứng ở EU.
Ảnh: Denza

Nói về nội thất, mong đợi ghế da cao cấp phù hợp và các điểm nhấn bằng gỗ trên bảng điều khiển, với ánh sáng 128 màu để thiết lập môi trường cabin theo sở thích của bạn. Ghế trước sẽ được điều chỉnh điện 12 chiều và massage và sưởi ấm 10 điểm, cùng với việc thực hiện các máy bắn phụ hoạt động đầu tiên trên thế giới, chia sẻ xe tăng không khí của họ với hệ thống treo không khí của xe để được hỗ trợ bổ sung trong khi vào cua.


Khám phá thêm từ Phụ Kiện Đỉnh

Đăng ký để nhận các bài đăng mới nhất được gửi đến email của bạn.

Gửi phản hồi

Khám phá thêm từ Phụ Kiện Đỉnh

Đăng ký ngay để tiếp tục đọc và truy cập kho lưu trữ đầy đủ.

Tiếp tục đọc