Không phải là một tesla trong tầm nhìn

Bản tóm tắt

• Chevy Equinox EV cung cấp rất nhiều phạm vi và không gian hàng hóa cho một pricetag 34.000 đô la, tạo ra một giá trị lớn so với mô hình 3 và Y.

• R1T của Rivian sẽ thu hút những người đến từ một cuộc điều khiển mạng, đặc biệt là vì nó thực tế hơn cho những thứ như sử dụng off-road.

• Bạn có thể coi Hyundai Ioniq 6 là một lựa chọn thay thế mô hình 3 và Kia EV9 là một đối thủ giá cả phải chăng hơn nhiều cho Model X.

Tại thời điểm này, bất cứ ai theo dõi Công nghiệp EV nhận thức rõ rằng rất nhiều Tesla Chủ sở hữu đang bảo lãnh. Họ đang buồn Elon MuskChính trị và bỏ phiếu với ví của họ (nếu họ có thể) bằng cách bán xe của họ và chọn một thương hiệu khác. Một số người đang bỏ qua hoàn toàn Tesla, bằng chứng là doanh số giảm ở các thị trường chính. Vào tháng 4 năm 2025, doanh số bán hàng châu Âu của công ty đã giảm 49% so với năm trước, mặc dù thực tế là doanh số EV pin tổng thể của khu vực đã tăng 34,1%, như báo cáo của CNBC.

Nếu bạn đang tìm cách tránh Tesla, lúc đầu các tùy chọn có thể có một chút đáng sợ. Tin tốt là ngành công nghiệp EV đang tiến bộ nhanh chóng, vì vậy có rất nhiều mô hình đáng để lựa chọn – danh sách này chỉ có một số ứng cử viên lớn nhất. Trong một vài năm, Tesla có thể trở thành một công ty trong ngành mà nó đã giúp khởi động.

Có liên quan

Tại sao tôi lại làm chiếc xe tiếp theo của mình thành EV thay vì lai

Cả hai giống lai và EV đều có giá trị của chúng, nhưng thật khó để bỏ qua sự hấp dẫn của việc chạy hoàn toàn bằng điện.

1

Chevrolet Equinox ev

Phạm vi cho đồng đô la

Chevrolet

Tôi chưa bao giờ là một fan hâm mộ lớn của xe Chevy. Tôi không thích hầu hết các xe tải và những chiếc SUV (kích thước đầy đủ), và chiếc xe cho thuê duy nhất đáng thất vọng hơn so với tia lửa tôi lái là một tàu tuần dương Chrysler PT. Tuy nhiên, thật khó để bỏ qua đề xuất giá trị của Equinox EV – với giá 33.600 đô la trước khi phí, bạn nhận được một chiếc SUV với phạm vi 319 dặm (513 km). Điều đó gần đến đáng ngạc nhiên là gần với Model 3 và Model Y của Tesla trong khi có giá thấp hơn hàng ngàn đô la. Bạn cũng nhận được giao diện màn hình cảm ứng 17,7 inch dựa trên Android với các ứng dụng được tải sẵn như Spotify và Google Maps, cộng với quyền truy cập vào nhiều phần mềm thông qua Play Store.

Thật vậy, không có bất kỳ nhược điểm nghiêm trọng nào đối với Equinox trừ khi bạn khăng khăng sử dụng CarPlay hoặc Android Auto, cả hai đều không được hỗ trợ. Bạn cũng có thể cần phải chi thêm nếu bạn sống ở đâu đó với mùa đông đóng băng – trong trang trí cơ sở, không có bất kỳ hệ thống sưởi nào cho tay lái hoặc ghế trước.

Có liên quan

Tôi háo hức chờ đợi cái chết của chiếc xe

Sâu vào thế kỷ 21, đó là một định dạng không thực sự có ý nghĩa nữa.

2

Rivian R1t

Chiếc bán tải điện tốt nhất

Rivian

Nhiều người trong số những người chuyển khỏi Tesla đã chọn một người Rivian, điều này có ý nghĩa, đặc biệt nếu họ mua (hoặc đang xem xét) Cybertruck. R1T được cho là xe bán tải điện tốt nhất trên thị trường, với không gian chở khách và hàng hóa rộng rãi, bao gồm một “đường hầm bánh răng” độc đáo nếu bạn cần nhiều hơn Flatbed có thể cung cấp. Nó cũng được tải với các tính năng công nghệ kiểu Tesla, bao gồm giao diện màn hình cảm ứng 15,6 inch được xây dựng ngoài Android. Các tùy chọn nâng cấp bao gồm pin lớn hơn và cấu hình ba động cơ tứ giác, sau đó cung cấp 1.025 mã lực và mô-men xoắn 1.198 pound-feet. Với phần trang trí phù hợp, chiếc xe tải có thể mang 1.764 pound, hoặc kéo 11.000 – chỉ cần lưu ý rằng bạn càng nặng, phạm vi của bạn sẽ càng thấp.

R1T được cho là xe bán tải điện tốt nhất trên thị trường.

Có một vài nhược điểm khác đối với xe tải. Đầu tiên, trong khi trang trí rẻ nhất (phiêu lưu) có lẽ là tốt nhất đối với hầu hết mọi người, thậm chí có giá 71.700 đô la trong khi chỉ cung cấp phạm vi 258 dặm (415 km). Bạn sẽ phải chọn nâng cấp pin 7.000 đô la để đạt tới 330 dặm (531 km), hoặc một gói thậm chí còn đắt hơn để đạt 420 dặm (676 km). Một R1T R1T R1T được trang bị đầy đủ sẽ đưa bạn trả lại $ 111,700, tại thời điểm đó bạn nên xem xét liệu nó có thực sự đáng để giảm vào giáo dục đại học của con bạn hay không.

Một số người cũng sẽ phẫn nộ với sự vắng mặt của CarPlay hoặc Android Auto, mặc dù phần mềm của Rivian có thể đủ tốt để bù đắp. Đừng cảm thấy quá áp lực khi đăng ký Kết nối+ Đăng ký – Điều này chủ yếu thêm Internet di động với điểm nóng tích hợp. Bạn có thể buộc vào điện thoại của mình nếu bạn có đủ dữ liệu về gói của mình.

Có liên quan

Tôi hy vọng Rivian R3 sẽ là phương tiện để lật đổ Tesla

Tesla sẽ không co lại và biến mất trong một ngày, một cách tự nhiên.

3

Hyundai Ioniq 6

Phạm vi tuyệt vời nếu bạn sẵn sàng trả tiền

Hyundai

Tôi đang ghi lại cho những chiếc xe không thích. Tuy nhiên, nếu đó là túi của bạn, Ioniq 6 đáng để xem xét, cụ thể là trang trí tầm xa SE của nó. Điều đó có thể đạt tới 342 dặm (550 km), so sánh rất tốt với 363 dặm (584 km) của Model 3 phạm vi dài nhất, với mức giá thấp hơn một chút 43.995 đô la (trước bất kỳ ưu đãi thuế nào). Nó cũng thường được trang bị tốt ở cấp độ công nghệ-ví dụ, hỗ trợ cả CarPlay và Android Auto-vì vậy không có bản ngã nào về phần của Hyundai ở đây. Nếu bạn muốn tiết kiệm tiền, bạn có thể nhận được phạm vi tiêu chuẩn $ 39,045 SE, mặc dù bạn sẽ hy sinh cả phạm vi và mã lực.

Thực tế không có quá nhiều thứ khác để nói về Ioniq 6. Đó là một điều tốt, vì nó làm những gì bạn mong đợi-nó yên tĩnh, lái xe tốt và bao gồm tất cả các tính năng hỗ trợ người lái mà bạn có thể muốn tự lái thực sự. Những điều duy nhất tôi gọi là, với tư cách là một chiếc xe, không có nhiều không gian chở hàng và ngay cả ghế sau của nó cũng không có nhiều khoảng trống.

Cá nhân, tôi sẽ chọn Equinox EV để có được giá trị tốt hơn.

Có liên quan

5 thủ thuật tôi sử dụng để mở rộng phạm vi pin EV của mình

Những lời khuyên tiết kiệm pin này sẽ loại bỏ sự lo lắng phạm vi trong chuyến đi đường tiếp theo của bạn.

4

Kia Ev9

Cho các gia đình lớn

Điện khí hóa Mỹ

Tesla Model X là một vấn đề lớn khi lần đầu tiên đến, là chiếc SUV điện ba hàng duy nhất vào thời điểm đó. Tuy nhiên, kể từ đó, các tùy chọn đã được mở rộng và thật khó để đứng đầu Kia EV9 nếu bạn muốn hiệu quả. Điểm thu hút chính là giá-56.535 đô la giúp bạn có một trang trí dài 230 dặm (370 km) và nếu bạn nâng cấp lên tầm xa (61.395 đô la), bạn sẽ nhận được 304 dặm (489 km). Những phạm vi đó giảm xuống dưới Model X, nhưng ngay cả cấu hình X rẻ nhất cũng bắt đầu ở mức $ 86,630. Tôi thà tiết kiệm 20.000 đô la nếu tất cả những gì tôi cần làm là chuyên chở gia đình và đồ tạp hóa quanh thị trấn.

Tôi thà tiết kiệm 20.000 đô la nếu tất cả những gì tôi cần làm là chuyên chở gia đình và đồ tạp hóa quanh thị trấn.

Mặt khác, câu chuyện giống như Ioniq 6, theo nghĩa là nó không đặc biệt một cách ngoạn mục – nó làm mọi thứ bạn hy vọng mà không cần nhiều phiền phức. Đó là một chiếc xe thoải mái với nhiều không gian chở hàng. Bạn có thể chọn cách cấu hình giữa sáu đến bảy chỗ, sự khác biệt là liệu hàng giữa có băng ghế hoặc hai ghế của đội trưởng.

Mỗi hàng có hai cổng USB sạc nhanh. Và vâng, trình điều khiển nhận được hỗ trợ cho CarPlay hoặc Android Auto, dự án trên màn hình cảm ứng 12,3 inch.

Có liên quan

Mọi thứ bạn cần biết về PEV, hoặc xe điện cá nhân

Bạn có thể sử dụng các PEV như xe đạp điện và xe tay ga để khám phá, chạy việc vặt hoặc tăng tốc độ đi lại của bạn.

Xem chi tiết và đăng ký