Review sản phẩm
Kia đã tiết lộ người cắm trại điện của mình cho đối thủ VW, S id.Buzz
Th2
Hy vọng sẽ cạnh tranh với ID.Buzz được điều trị rất nhiều, người cắm trại ánh sáng có vẻ là phiên bản sản xuất của khái niệm WKNDR từ tháng 11 năm ngoái và ông chủ của Kia và Kia cũng xác nhận một người cắm trại hoàn toàn bằng điện lớn hơn cũng đang được xem xét.
Có, chúng tôi quan tâm đến việc cung cấp một chiếc xe tải người cắm trại không chỉ người cắm trại nhẹ dựa trên PV5, mà còn dựa trên PV7, chủ tịch của Kia Hong Song trong tuần này tại ngày tiết lộ EV hàng năm của công ty Hàn Quốc tại Tarragona, Tây Ban Nha.
Được xây dựng trên nền tảng E-GMP.S mới, Van PV5 cỡ trung sẽ ra mắt với các biến thể hành khách và hàng hóa ở Hàn Quốc và Châu Âu trong nửa cuối năm nay, bắt đầu với mức giá khoảng 29.000 bảng (37.000 đô la). Cũng như người cắm trại nhẹ, các phiên bản khác bao gồm taxi khung gầm, taxi phi hành đoàn, hộp tủ đông, bên thả và wav (xe xe lăn có thể truy cập) sẽ theo sau.
Bạn sẽ có thể chọn từ pin 51,5 kWh hoặc 71,2-kWh, với phiên bản mạnh hơn hứa hẹn phạm vi tối đa chỉ là 250 dặm (30 dặm hoặc ít hơn so với Volkswagen ID.Buzz). Kia cho biết phí 10 đến 80 phần trăm sẽ chỉ mất 30 phút với bộ sạc phù hợp.
Tại tiết lộ, Kia muốn tập trung vào hàng hóa (với tối đa 5,1 m3 Không gian ở phía sau) và các tùy chọn hành khách, và miễn cưỡng nói về những người cắm trại sắp tới, nhưng một hình ảnh của nội thất màu đỏ của người cắm trại ánh sáng đã được lóe lên trên một màn hình khổng lồ (xem hình ảnh trên cùng) trong buổi thuyết trình. Hơn nữa, một triển lãm bên tại sự kiện đã hiển thị phần cuối PV5 với nhiều dụng cụ cắm trại khác nhau, bao gồm các bàn bên nội địa gấp lý tưởng cho máy tính xách tay, địa điểm để treo bộ dụng cụ và xếp hàng cho dụng cụ cắm trại.
Được xây dựng trong V2L, hoặc tải trọng xe, có nghĩa là người cắm trại giống như hầu hết các kias hiện nay sẽ có thể cung cấp năng lượng cho bất kỳ thiết bị điện gia dụng nào, đó là một lợi ích trong tự nhiên. Bên trong ở phía trước, một màn hình thông tin giải trí 12,9 inch ở phía trước chạy một hệ điều hành ô tô Android, trong khi người lái có một cụm công cụ kỹ thuật số 7in.
Giống như khái niệm WKNDR của KIA, người cắm trại ánh sáng được dự định là một nhóm thoát ra cho những ngày cuối tuần kéo dài trong tự nhiên, và sẽ có một nội thất mô -đun linh hoạt tương tự có thể dễ dàng tùy chỉnh cho các mục tiêu khác nhau. Kia gọi khái niệm của nó là một con dao quân đội Thụy Sĩ trên bánh xe, đó cũng sẽ có một phòng đựng thức ăn di động cho những người hâm mộ nấu ăn, muốn nấu ăn với một cái nhìn. Đây là hy vọng một nhà bếp di động để cạnh tranh với những người như Rivian nằm trên thẻ.
Chúng tôi cũng hy vọng ý tưởng trước đây của Kia về việc lắp đặt máy nén trên tàu để xử lý việc điều chỉnh áp suất lốp khi ra khỏi đường mòn và nệm bơm hơi khi thiết lập trại cho ban đêm làm cho nó đến phiên bản sản xuất của máy cắm ánh sáng.
https://media.wired.com/photos/67c05da54e033fcdf1a16aa0/master/w_240,c_limit/022725_Kia-Camper-Launch-3.png 240w, https://media.wired.com/photos/67c05da54e033fcdf1a16aa0/master/w_320,c_limit/022725_Kia-Camper-Launch-3.png 320w, https://media.wired.com/photos/67c05da54e033fcdf1a16aa0/master/w_640,c_limit/022725_Kia-Camper-Launch-3.png 640w, https://media.wired.com/photos/67c05da54e033fcdf1a16aa0/master/w_960,c_limit/022725_Kia-Camper-Launch-3.png 960w, https://media.wired.com/photos/67c05da54e033fcdf1a16aa0/master/w_1280,c_limit/022725_Kia-Camper-Launch-3.png 1280w, https://media.wired.com/photos/67c05da54e033fcdf1a16aa0/master/w_1600,c_limit/022725_Kia-Camper-Launch-3.png 1600w" sizes="100vw"/>Khám phá thêm từ Phụ Kiện Đỉnh
Đăng ký để nhận các bài đăng mới nhất được gửi đến email của bạn.
