Kia tham gia danh sách các nhà sản xuất ô tô ngày càng tăng với quyền truy cập siêu nạp Tesla

Bản tóm tắt

• Kia evs, bao gồm EV6, EV9 và NIRO, hiện chính thức hỗ trợ tính phí tại Mạng siêu nạp của Tesla.

• Một bộ chuyển đổi NACS là cần thiết cho các phương tiện để có thể sạc tại một bộ siêu nạp Tesla. Bộ chuyển đổi NACS chính thức của KIA có giá $ 249. Kia 2025 EV5 không cần bộ chuyển đổi vì nó đi kèm với cổng NACS gốc.

• Danh sách các nhà sản xuất ô tô hiện đang hỗ trợ tính phí tại mạng siêu nạp của Tesla đang phát triển. 11 nhà sản xuất ô tô, bao gồm Kia, hỗ trợ nó, trong khi 9 người khác đang làm việc để bổ sung hỗ trợ sớm.

Mạng siêu nạp của Tesla
cho đến nay, là cách phổ biến và thuận tiện nhất để mọi người tính phí

Xe điện
(EV). Giờ đây, một nhà sản xuất ô tô nữa đang tham gia danh sách dài các thương hiệu hiện đang hỗ trợ sạc nhanh tại các trang Tesla.

Kia đã thông báo rằng chủ sở hữu của EV6, EV9 và Niro EV hiện có thể sạc xe của họ tại mạng siêu nạp của Tesla ở Mỹ.

Điều này có nghĩa là chủ sở hữu Kia EV sẽ có thể tính phí ở mức hơn 21.500 Bộ sạc Fast DC mới, gấp đôi số tiền họ có quyền truy cập trước đây, đưa tổng số bộ sạc nhanh DC có sẵn cho chủ sở hữu KIA lên hơn 40.000.

“Bây giờ, với quyền truy cập vào mạng bộ sạc Fast Supercharger của DC, chủ sở hữu EV của chúng tôi có thể cảm thấy tự tin hơn trong quyết định mua hoặc cho thuê một chiếc xe Kia điện hoàn toàn”, Seungkyu (Sean) Yoon, chủ tịch và CEO của Kia North America, nói.

Có liên quan

Tại thời điểm này, có cảm giác như Tesla có thể không bao giờ tạo ra một chiếc xe giá cả phải chăng

Việc sản xuất EV chi phí thấp mới của Tesla đã bị trì hoãn.

Kia tham gia 10 nhà sản xuất ô tô khác với quyền truy cập siêu nạp

Bạn sẽ cần một bộ điều hợp NACS để sạc Kia của bạn tại trang web Tesla

Kia

Chủ sở hữu Kia EV đã chờ đợi một thời gian dài để ngày này đến. Ban đầu, Kias dự kiến ​​sẽ nhận được hỗ trợ cho các siêu tăng áp Tesla vào tháng 1, nhưng nó đã bị trì hoãn “cho đến mùa xuân” mà không có lời giải thích nào khác ngoài việc nói “sự chậm trễ đã xảy ra” (thông qua Electrek). Hyundai, công ty chị em của Kia, gần đây cũng có quyền truy cập vào các siêu tăng áp Tesla của Mỹ.

Hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn ở Mỹ đã bắt đầu chuyển các EV mới của họ sang NACS, có nghĩa là trong tương lai không xa, các bộ điều hợp sẽ không cần thiết nữa.

Với KIA EVS hiện chính thức được hỗ trợ tại SuperChargers, tất cả các chủ sở hữu sẽ cần phải bắt đầu sạc là một bộ chuyển đổi NACS. Bộ điều hợp NACS chuyển đổi các cổng CCS (hệ thống sạc kết hợp) được tìm thấy trên EV của KIA, cũng như của nhiều thương hiệu khác, thành NACS (tiêu chuẩn tính phí Bắc Mỹ), từng là tiêu chuẩn tính phí độc quyền của Tesla trước khi mở cho các nhà sản xuất ô tô khác vào năm 2022.

Khách hàng của Kia đã mua một chiếc 2024 hoặc 2025 EV6 hoặc EV9 sau ngày 4 tháng 9 đủ điều kiện nhận bộ điều hợp NACS miễn phí. Tuy nhiên, các chủ sở hữu KIA khác sẽ cần phải trả $ 249 cho nó. 2025 KIA EV5 sẽ không yêu cầu bộ điều hợp, vì nó sẽ sớm ra mắt với cổng NACS gốc.

Một trong những lo ngại lớn nhất mà mọi người có khi chuyển từ xe khí sang một chiếc điện là sự lo lắng phạm vi, mà NACS và Tesla Superchargers tìm cách giải quyết.

Hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn ở Mỹ đã bắt đầu chuyển các EV mới của họ sang NACS, có nghĩa là trong tương lai không xa, các bộ điều hợp sẽ không cần thiết nữa. Ford là nhà sản xuất ô tô lớn đầu tiên công bố hỗ trợ cho các siêu tăng áp Tesla và tiêu chuẩn tính phí NACS. Kể từ đó, 10 nhà sản xuất ô tô khác đã lên tàu để hỗ trợ sử dụng mạng siêu tăng áp Tesla. Các nhà sản xuất ô tô hiện đang hỗ trợ nó là:

• Ford

• Rivian

• General Motors (GM)

• Volvo

• Polestar

• Nissan

• Hyundai

• Sáng suốt

• Mercedes-Benz

• Genesis

• Kia

Danh sách đó sẽ tiếp tục phát triển khi nhiều nhà sản xuất ô tô giới thiệu sự hỗ trợ của họ đối với NAC, bao gồm các nhà sản xuất lớn như Honda và Toyota. Tổng cộng, chín thương hiệu đang tích cực làm việc để bổ sung khả năng tương thích với mạng lưới tăng áp Bắc Mỹ của Tesla: BMW, JLR, Honda, Acura, Toyota, Subaru, Volkswagen, Audi và Porsche.

Một trong những lo ngại lớn nhất mà mọi người có khi chuyển từ xe khí sang một chiếc điện là sự lo lắng phạm vi, mà NACS và Tesla Superchargers tìm cách giải quyết. Ngày càng có nhiều nhà sản xuất ô tô đang áp dụng hỗ trợ cho các bộ điều hợp NACS và kết hợp chúng vào các phương tiện tương lai của họ, đây là một dấu hiệu tích cực và sẽ làm cho việc sạc bất cứ nơi nào bạn dễ dàng hơn nhiều.

Có liên quan

Buổi ra mắt trước khi chuyển đổi 2 là một mớ hỗn độn

Chuyển đổi 2 trước khi bắt đầu ở Mỹ, và đó là một chuyến đi hoang dã cho đến nay đối với nhiều người.

Xem chi tiết và đăng ký