-
Các giao dịch xe đã qua sử dụng tăng 5,5% vào năm 2024 sau tám quý tăng trưởng liên tiếp, với 7.643.180 xe đổi tay.
-
EVS yêu thích tự hào với nhu cầu kỷ lục, tăng 57,4% lên 188.382 đơn vị và chiếm 2,5% thị trường.
-
Màu đen vẫn là sự lựa chọn màu sắc hàng đầu, với loại siêu xe phổ biến nhất.
Thị trường xe hơi đã qua sử dụng của Vương quốc Anh tăng 5,5% lên 7.643.180 giao dịch vào năm 2024, theo các số liệu mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất và thương nhân xe máy (SMMT).
Đánh dấu tám phần tư tăng trưởng liên tục, năm đã chứng kiến thêm 400.488 phương tiện thay đổi so với năm 2023, với sự tăng trưởng trong khả năng cung cấp nhiên liệu của thị trường xe hơi mới và sự lựa chọn rộng hơn trong lĩnh vực đã sử dụng. Các giao dịch đã tăng trong mỗi tháng vào năm 2024, như họ đã làm vào năm 2023, với quý 4 tăng 4,0% lên 1.746.051 đơn vị.
Ba loại cơ thể phổ biến hàng đầu vẫn giữ nguyên trong một năm nữa, với Siêu nhân chiếm vị trí hàng đầuchiếm một phần ba (32,3%) trong số tất cả các xe đã qua sử dụng được bán vào năm 2024. Medium Lower Held vị trí thứ hai, với 27,1% thị phần và các phương tiện có mục đích kép nằm trên bục giảng, chiếm 15,9% doanh số.
Trong khi màu xám vẫn phổ biến nhất trong thị trường xe hơi mới, Xe màu đen được ưa chuộng trong số những người mua xe đã qua sử dụng, với hơn 1,6 triệu (21,3%) chọn màu sắc. Gray đứng thứ hai, với tỷ lệ 17,6% và màu xanh thứ ba, chiếm 16,2% doanh số. Kết hợp lại, ba màu hàng đầu chiếm hơn một nửa (55,1%) của tất cả các xe được bán.
Trong khi đó, 5.171 người mua đã chọn một động cơ màu hồng – tăng 301 xe vào năm 2023, trong khi 4.659 chiếc xe Maroon tìm thấy chủ sở hữu mới, đẩy bóng lên để thay thế kem, có 4.657 giao dịch, là màu sắc ít phổ biến nhất. Những chiếc xe màu ngọc lam chứng kiến mức tăng trưởng lớn nhất vào năm 2024, tăng 11,2% lên 8.266 xe, trong khi Gray thấy mức tăng khối lượng lớn nhất – tăng hơn 117.000 chiếc lên 1,349 triệu.
Nhu cầu tiếp tục tăng vọt cho ô tô điện pin đã qua sử dụng (BEV)tăng khoảng 57,4% lên kỷ lục 188.382 đơn vị và đạt được thị phần cao mới, ở mức 2,5%, tăng từ 1,7% vào năm 2023 và 13 lần so với trở lại năm 2019. Chia sẻ BEV trong quý 4 là 2,7%, phù hợp với hiệu suất của quý 3. Doanh số của các giống lai plug-in (PHEV) và hybrid (HEV) cũng tăng, tăng 32,2% lên 92.120 đơn vị và 39,3% lên 306.114 đơn vị.
Kết hợp lại, số lượng xe điện được sử dụng thay đổi tay tăng 43,3% vào năm 2023, với hơn nửa triệu động cơ phát thải cực thấp hoặc 0 này chiếm tỷ lệ doanh số 7,7%. Sự tăng trưởng này phù hợp với thị trường xe hơi mới và thể hiện nhu cầu và sự lựa chọn ngày càng tăng trong lĩnh vực cho động cơ điện mới và đã qua sử dụng.
Xe chạy bằng xăng và diesel chiếm 92,1% trong số tất cả các giao dịch xe hơi đã qua sử dụng-giảm nhẹ so với 94,3% năm ngoái. Xăng vẫn chiếm ưu thế, tăng 6,8% để chiếm 57,1% thị trường, trong khi các giao dịch diesel giảm -2,4%, chiếm 35,0% của tất cả các giao dịch.
Mike Hawes, giám đốc điều hành của SMMT:
Chuỗi tăng trưởng 25 tháng của ngành ô tô đã qua sử dụng là tin tốt cho việc đổi mới hạm đội và cho người tiêu dùng được hưởng lợi từ việc lọc lựa chọn lớn hơn từ thị trường mới. Ghi lại doanh số của EV đã qua sử dụng Cũng thể hiện sự thèm ăn mạnh mẽ cho những chiếc xe tiên tiến này ở mức giá thấp hơn.
Tuy nhiên, đảm bảo tăng trưởng liên tục có nghĩa là duy trì khả năng chi trả đó, cùng với nguồn cung, đòi hỏi các ưu đãi tài chính có ý nghĩa để kích thích nhu cầu của người tiêu dùng đối với EV mới và loại bỏ thuế xe hơi đắt tiền VED không có nguy cơ kéo dài khả năng chi trả của EV trong nhiều năm tới.
Khám phá thêm từ Phụ Kiện Đỉnh
Đăng ký để nhận các bài đăng mới nhất được gửi đến email của bạn.