SpaceX ra mắt chuyến bay thử nghiệm Starship 6: Mọi chuyện diễn ra sau 14 phút – Video

Được rồi, chúng ta còn T trừ 20 giây nữa cho đến khi Chuyến bay Starship 6 cất cánh. OK OK. Xe đang lao dốc. Áp suất danh định của buồng tăng áp. Danh nghĩa về tăng cường và cung cấp điện cho hệ thống điện tử hàng không của tàu và đo từ xa. Tôi chỉ năng động hơn một phút một chút. Cách đó 6 dặm, nên tất cả những âm thanh vẫn đập vào chúng ta ở đây, nghe những lời kêu gọi hay ho mà sức mạnh đo từ xa danh nghĩa, đó là bay thẳng và chân thực. Chúng tôi thấy tất cả 33 động cơ Raptor đều sáng lên trên màn hình đo từ xa. Tại thời điểm này, chúng ta đã vượt qua điểm có áp suất khí động học tối đa, Q tối đa. Bây giờ, chỉ còn hơn một phút nữa thôi sẽ là một màn trình diễn nóng bỏng, vì vậy chúng ta sẽ thấy 6 động cơ trên con tàu bốc cháy trong khi vẫn được gắn vào bộ tăng áp. Ngay trước đó, chúng ta sẽ thấy tất cả ngoại trừ 3 động cơ trung tâm trên bộ trợ lực đều tắt trong cái mà chúng ta gọi là Miko, hầu hết các động cơ đều bị cắt thay vì động cơ chính. Chỉ cách dàn nóng khoảng 30 giây. Vâng. Và chúng tôi nghe nói, chúng tôi nghe thấy tòa tháp sắp bắt được cá. Cờ trả về được đặt thành đúng. Khởi động động cơ tàu. Tách giai đoạn. Được rồi, dàn dựng nóng bỏng đã xác nhận. 6 trên 6 lít trên tàu. La ó hoặc tăng tốc trở lại. Chúng tôi nghe nói rằng chúng tôi đang đi bắt. Kate, Jesse, đưa ra quan điểm. Hy vọng rằng tôi sẽ sớm nhận được một bộ tăng cường về nhà. Wow, từ góc nhìn của chúng tôi ở đây, Dan, uh, khung cảnh tuyệt vời của hành tinh Trái đất đằng sau bộ tăng tốc siêu nặng đó. Ngay bây giờ nó đang thực hiện quá trình đốt cháy tăng cường trở lại. Có tin tốt cho chúng ta biết rằng áp suất bên trong con tàu rất tốt. Đó là giai đoạn thứ hai hoặc phần trên của xe. Thực hiện theo phép đo từ xa ở cuối màn hình của bạn. Vâng, bộ tăng tốc hiện tại rất nặng, hiện đang ở trạng thái tăng tốc trở lại. Điều này tăng cường đốt cháy trở lại và đo từ xa danh nghĩa. Quá trình đốt cháy tăng cường này chỉ kéo dài hơn 1 phút một chút, vì vậy chúng ta chỉ còn lại một chút, khoảng 30 giây. Chúng tôi đã tắt được con ngỗng đó. Tiếp theo sẽ là vụ vứt bỏ Hotage. Chế độ xem từ camera ở bên trái hoặc từ bộ tăng cường ở phía bên trái màn hình của bạn và sau đó theo dõi cam ở phía bên phải màn hình của bạn. Chúng ta sẽ thấy những lưới vây đó. Tăng cường chuyển hướng ngoài khơi. Và chúng ta cũng có thể thấy rằng sân khấu nóng bỏng đã bị loại bỏ. Có, xác nhận trực quan về điều đó trên màn hình của bạn, điều này thật tuyệt. Bây giờ Starship tiếp theo đang đi theo quỹ đạo danh nghĩa. Bước tiếp theo của bộ tăng áp là tiến hành đốt cháy lần hạ cánh đó một lần nữa, nó sẽ thắp sáng 13 động cơ trong số đó và sau đó giảm xuống còn 3 động cơ ngay trước khi bắt bộ tăng áp. Được rồi, nhanh lên, chúng tôi đã nghe thấy tiếng gọi, ừ, tăng tốc trở lại, hoặc xin lỗi, chuyển hướng tăng cường ra nước ngoài. Thật không may, điều đó có nghĩa là chúng tôi không thể bắt được. Ừm, như chúng tôi đã nói trước đây, cả tháp và phương tiện, cũng như những người điều hành trên bảng điều khiển, đều đang tích cực đánh giá các tiêu chí cam kết cho việc quay trở lại tháp phóng, ừm, và thật không may, chúng tôi đã không vượt qua được những cam kết đó tiêu chí, vì vậy chúng tôi không đi bắt tháp. Và chúng tôi đã đề cập rằng chúng tôi liên tục đánh giá các tiêu chí đánh bắt. Có rất nhiều thứ cần phải diễn ra tốt đẹp để sắp xếp được điều đó. Thật không may, hôm nay chúng tôi sẽ bỏ qua việc đánh bắt tăng cường ngày hôm nay, nhưng những gì bạn nhìn thấy trên màn hình là một con tàu, ừm, hiện đang tiến về phía Ấn Độ Dương, cho đến nay trông vẫn ổn. Chính xác. Vì vậy, chế độ xem của bộ tăng cường ở phía bên trái màn hình của bạn, chế độ xem con tàu ở phía bên phải màn hình của bạn. Bây giờ chúng tôi đã nói trước đó rằng không có gì đảm bảo rằng chúng tôi sẽ có thể bắt được tháp ngày hôm nay. Vì vậy, mặc dù chúng tôi đang hy vọng vào nó, như chúng tôi đã nói, nó khá hoành tráng trong lần thử đầu tiên, nhưng sự an toàn của các đội và công chúng cũng như bản thân tấm đệm là điều quan trọng nhất. Vì vậy chúng tôi chấp nhận không thỏa hiệp. chính xác là ở bất kỳ khu vực nào trong số đó và chúng tôi vẫn sẽ nhận được nhiều dữ liệu chuyến bay tốt thậm chí với bộ tăng áp, nhưng đặc biệt là với tàu trở lại, hôm nay chúng tôi có một mục tiêu bổ sung là thực hiện chiếu sáng lại động cơ Raptor trong không gian, một lần nữa sẽ hãy giúp chúng tôi chuẩn bị để chúng tôi có thể thực hiện ghi nợ, điều này thật phi thường, điều này rất quan trọng đối với các chuyến bay trên quỹ đạo và những gì bạn đang nhìn thấy trên màn hình là hình ảnh từ siêu nặng khi nó đang quay trở lại Trái đất. Vâng, một lần nữa chúng tôi đang cố gắng hạ cánh ngoài khơi của máy tăng áp siêu nặng. Uh, vậy là chúng ta đã thấy điều này trước đây, uh, và vẫn rất thú vị khi xem nó lao xuống, uh, để rơi xuống nhẹ nhàng, uh, ngoài khơi Bờ Vịnh Texas. Chúng ta có thể thấy nó đang quay trở lại đó. Uh, trước đó chúng ta đã thấy những cái vây lưới đó. Có 4 vây lưới siêu âm, hoặc chúng ta có thể thấy điều đó. Đã bắt đầu trên siêu tăng cường. Cùng một mô hình, 13 động cơ sẽ sáng xuống còn 3 đúng như chúng ta mong đợi. Và thật là một khung cảnh đáng kinh ngạc về màn bắn tung tóe mà chúng ta có được ngày hôm nay. Ôi siêu nặng. Vâng, tôi chắc chắn rằng lượt xem bằng camera phao một lần nữa sẽ khá tuyệt vời. Vì vậy, chúng tôi muốn xác nhận việc hạ cánh trên mặt nước một lần nữa đối với tên lửa đẩy siêu nặng. Xin chúc mừng nhóm SpaceX cũng đã đạt được cột mốc quan trọng đó. Bây giờ tàu tiếp tục tìm kiếm. Chúng ta có thể thấy rằng nó là như vậy. Trong khi tất cả những điều đó đang diễn ra. Đám đông ở Hawthorne ở đây, tiếp tục phản ứng với tất cả những khung cảnh tuyệt vời mà chúng ta đang có. Cột mốc tiếp theo là hướng dẫn cuối cùng. Tin tuyệt vời đó. Uh, uh, hướng dẫn của nhà ga Starship đề cập đến những gì chúng ta thấy ở đây trên màn hình, tầng trên, uh, vào lúc, uh, khoảng 8 phút 35 giây hoặc lâu hơn, chúng ta có động cơ tàu bị ngắt, đó sẽ là điểm ngắt của, uh , các, động cơ chim ăn thịt. Của nó. Chúng ta có thể thấy trên màn hình con tàu mang đến cho chúng ta một số góc nhìn đáng kinh ngạc do Starlink mang đến cho chúng ta. Uh, góc nhìn này cũng rất thú vị vì về cơ bản chúng ta có thể thấy đường gạch lõm xuống mà chúng tôi đã đề cập trước đó, nơi chúng tôi đã đề cập, chúng tôi đã loại bỏ một số tấm chắn nhiệt để thử nghiệm và đẩy lớp vỏ lên tàu và chứng minh nó là gì khả năng là. Động cơ tàu bị cắt. Và ở đó chúng tôi vừa nghe thấy tiếng kêu cắt động cơ tàu Sico. Có tin vui đây, mọi thứ tiếp tục trông tuyệt vời khi nhìn toàn cảnh con tàu ở đây. Chuyến đi FTS được lưu. Chèn quỹ đạo danh nghĩa. Có thông báo rằng chúng tôi đang chờ xác nhận việc đưa tàu vào quỹ đạo tốt ngày hôm nay. Cho đến nay đây là một buổi chiều rất thú vị. Uh, chúng tôi muốn gửi lại cho Dan, người có thể cho chúng tôi trải nghiệm xem trực tiếp đó. Dan, một lần nữa, bạn có ổn không sau khi chứng kiến ​​một vụ phóng tàu Starship khác? Ừ, ừ, hoàn toàn ổn. Uh, các bạn phải ghen tị đấy. Đây là cách duy nhất để làm điều này. Điều này thật tuyệt vời. Uh, không, thật tuyệt khi thấy con số tăng lên 33 trên 33. Uh, hôm nay tôi không đi bắt tăng cường. Ban đầu, chúng tôi làm tốt nhưng sau đó chúng tôi đã vi phạm các tiêu chí, ừ, cam kết và thực hiện chuyển hướng ra khơi, vì vậy chúng tôi đã tiến hành hạ cánh trên mặt nước như mọi người đã thấy. Uh, chúng ta sẽ tìm hiểu thêm một chút, uh, nhưng một lần nữa, chúng ta đã làm điều đó một lần, bây giờ chúng ta đã làm điều đó hai lần. Chúng tôi sẽ tiếp tục cố gắng thực hiện điều đó vì đây chỉ là khả năng cốt lõi của tàu vũ trụ và điều sẽ khiến nó trở nên đáng kinh ngạc. Ờ, còn lại rất nhiều. Chúng ta chỉ còn gần 10 phút nữa cho chuyến bay này, vậy nên vẫn còn khoảng hơn 50 phút nữa. Con tàu có quỹ đạo danh nghĩa, vậy nên nó đang trên đường đi vòng quanh hành tinh. Nó sẽ cố gắng đốt cháy không gian. Chúng tôi sẽ thắp sáng một trong những động cơ chim ăn thịt đó, động cơ mực nước biển ở giữa, ừ, chỉ để chứng minh rằng chúng tôi có thể thắp sáng trong môi trường vi trọng lực đó, điều thực sự quan trọng đối với việc đốt cháy nợ khi chúng tôi bắt đầu thực hiện một số sứ mệnh quỹ đạo trong tương lai không xa. Ừm, và sau đó, chúng ta sẽ thấy một con tàu nhập cảnh, có thể là một vụ va chạm, như các bạn đã nói, chúng tôi thực sự sẽ đẩy con tàu này lên. chúng tôi gần như cố ý đặt nó ở những nơi mà chúng tôi cho rằng nó có thể không hoạt động tốt như vậy. Và tất cả những điều đó là để cố gắng giúp chúng ta học hỏi, xem liệu chúng ta có hơi quá bảo thủ hay không và sau đó có thể điều đó sẽ mở ra nhiều khả năng hơn khi chúng ta bắt đầu nắm bắt chúng. Nhưng, ừ, lát nữa tôi sẽ kiểm tra lại với mọi người. Uh, tôi sẽ theo dõi và xem con tàu bay quanh hành tinh Trái đất, ừ, và hy vọng chúng ta sẽ thấy nó quay trở lại trong tương lai không xa. Và bắt đầu kêu gọi khởi nghiệp. Có chút ánh sáng. Có raptor relit đó. Và tắt máy. Được rồi, bạn đã hiểu rồi, lần đầu tiên thắp sáng một con chim ăn thịt khi ở ngoài không gian ngoài việc đốt tài sản của chúng ta. Ừm, thật tuyệt khi được xem màn tiếp sức đó. Đó là một khả năng khá quan trọng mà chúng ta sẽ cần khi chúng ta thực hiện các sứ mệnh quỹ đạo trong một tương lai không xa. Con tàu, như bạn có thể thấy, đang bắt đầu quay trở lại bầu khí quyển Trái đất. Xin nhắc lại, một trong những mục tiêu chính của chuyến bay thử nghiệm ngày hôm nay là giúp con tàu vượt qua sức nóng cực độ khi quay trở lại và thực hiện điều đó một cách có kiểm soát. Bây giờ, việc quay trở lại thường là một phần của chuyến bay mà chúng ta không có khả năng liên lạc với tàu vũ trụ vì nó đang quay trở lại với tốc độ quỹ đạo hoặc gần bằng vận tốc quỹ đạo, khoảng 8 km một giây hoặc khoảng 5 dặm một giây. Bây giờ, với tốc độ đó, Đúng, khá nhanh. Uh, tàu vũ trụ đang di chuyển trong bầu khí quyển, uh, khá nhanh, và điều đó dẫn đến ma sát, như chúng ta có thể thấy điều đó bắt đầu xảy ra trên màn hình và điều này tạo ra một trường plasma xung quanh tàu. Chúng ta đang có được cái nhìn rõ hơn về Trái đất ở hậu cảnh với, ừ, nhiệt độ khác nhau mà chúng ta đang thấy với các màu sắc khác nhau, ừm, của plasma xung quanh con tàu, điều này thực sự rất tuyệt khi được nhìn thấy lại. Ừm, hôm nay chúng tôi đang đẩy mạnh giới hạn của con tàu, ừm, nhưng cho đến nay mọi thứ trông khá tầm thường. Ừm, chúng ta sẽ xem vài phút tới sẽ diễn ra thế nào. Vâng, như chúng tôi đã nói trước đây, đừng ngạc nhiên nếu điều này không xảy ra. Hoàn toàn thuận buồm xuôi gió cho đến tận mặt biển. Tương tự như Chuyến bay 5, chúng tôi đang nhắm đến cùng một địa điểm rơi xuống Ấn Độ Dương, nhưng chúng tôi không mong đợi sẽ tìm thấy chiếc xe. Và có hướng mũi xuống. Bây giờ, động cơ uh raptor sẽ hoạt động trở lại và giúp lật bộ tăng áp trở lại. Đây là một cú lật nghiêm trọng hơn theo định hướng. Động cơ sẽ tắt trước khi có tác động của nước và trước khi xe va chạm với nước. Con tàu của chúng tôi đang hoạt động rất tốt cho đến nay. Đang chiếu sáng lại? Thật là một sự định hướng lại tuyệt vời của Starship. Tất cả 3 giảm xuống còn 2. Và Star Wow chúng ta có ở Ấn Độ Dương. Một số hành động cam gooey tuyệt vời ở đây. Tin tức ban ngày. Đáng kinh ngạc. Chúng tôi thực sự đã vượt qua các giới hạn về vận chuyển và đưa nó trở lại trái đất.