Toyota công bố BZ Woodland, một chiếc SUV điện toàn địa gồ ghẻ

Toyota đang rơi nước mắt tiết lộ EVS mới cho thị trường Mỹ, thông báo một mô hình mới cho ngày thứ ba liên tiếp. Sau khi ra mắt, Toyota sẽ đến đội hình, nhưng một chiếc xe điện hoàn toàn khác được chế tạo trên nền tảng E-TNGA của công ty. Phiên bản BZ gồ ghề hơn này nhằm vào những người lái xe phiêu lưu, giống như Subaru Outback, với những hình ảnh tiếp thị mô tả chiếc SUV điện trên địa hình Rocky.

BZ Woodland sẽ có hệ dẫn động tất cả các bánh như một tùy chọn tiêu chuẩn và tự hào có 375 mã lực kết hợp từ thiết lập động cơ kép của nó. Ở mức 260 dặm phạm vi ước tính, mô hình này có phạm vi thấp nhất của ba mẫu điện mới được công bố cho đến nay. Giống như các mô hình khác, nó được trang bị ổ cắm là tiêu chuẩn và hỗ trợ DC Fast Sạc, có thể mất từ ​​10 phần trăm đến 80 phần trăm trong khoảng 30 phút.

Trong khi hai mô hình chia sẻ tên BZ BZ trong tên, khu rừng BZ không chỉ là một phần trang trí khác của BZ. Cơ thể của rừng dài hơn 6 inch và cao hơn khoảng 1 inch ở phía sau. Điều này mang lại cho nó hơn 30 feet khối không gian hàng hóa phía sau.

Toyota đã thiết kế BZ Woodland thành địa hình và thân thiện với mọi địa hình với các chi tiết như giải phóng mặt bằng 8,3 inch, đường ray mái tiêu chuẩn, màn hình nhìn toàn cảnh với màn hình đa địa hình và khả năng kéo dài 3.500 pound. Lốp xe địa hình cũng có sẵn như một lựa chọn khi mua rừng. Chiếc SUV AWD cũng có hệ thống chế độ Xyota X, điều chỉnh nguồn điện được cung cấp cho mỗi động cơ để cải thiện độ bám khi đi trên đường.

Toyota hy vọng khu rừng BZ sẽ đến vào đầu năm 2026. Giá chưa được công bố.